Fit Ocean Foil Set Drive 2100

799.00 CHF 799.0 CHF 799.00 CHF

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  • Foil Fläche

Diese Kombination existiert nicht.


 Lieferung von Produkten ca. 2-5 Werktage oder Abholung (Abos, Membercards und Rabattkarten können nach Bestellung im Center entgegengenommen werden)
  
 Die meisten Produkte können bei uns im Center angeschaut und getestet werden. Hier erhaltet ihr auch eine umfassende Beratung. Beachtet auch unsere Kurse und Events für die verschiedenen Wassersportangebote. 

Es gelten die AGB der Honu SUP GmbH

FIT OCEAN DRIVE Foils - Description

Keypoints

  • Flügel aus schlagfestem 3K-Carbon (CNC-gefräst). Steifste Legierung für Mast und Rumpf. Hergestellt von Slingshot: Qualität und Langlebigkeit. 

  • Drive 2100 für schwerere Personen oder leichteren Wind. Für Wing-und Pumpfoilen

  • Drive 1500er für leichtere Personen oder stärkeren Wind. Für Wing-und Wingdsurf-foilen

  • Diese Hydrofoils sind großartig vom Anfänger bis zum Profi. Leicht zu lernen. Fortgeschrittene Benutzer werden die Agilität und Geschwindigkeit während der Bewegungen zu schätzen wissen. 

  • Der Name DRIVE kommt von dem Gefühl, das man beim Fahren eines Quads bekommt. Bei Kabbelwasser oder bei einem Fehler bleibt das DRIVE getrimmt wie ein 4×4 und kippt nicht um. Der Vortrieb bleibt erhalten. 

  • Einfach zu (de)montieren. Dank Schrauben sind aus Titan gefertigt, um Korrosion zu verhindern. Alle Schrauben Torx gleicher Größe (Hartstahlschlüssel im Lieferumfang enthalten) 

  • Kompatibel mit allen Wingfoil-Boards und allen Boards, die 2 Boxen (US-Boxen) haben. 

  • Lieferumfang (Komplettset): 3K Carbon Front- und Heckflügel; Alu-Mast, Rumpf, Topplate, Titanschrauben, Wingcover (die auch bei montiertem Foil passen), große Tasche für alles, Wartungskit, Torxschlüssel, deutsches und englisches Handbuch



 2100 


  • Der 2100 ist ein 'Everybody's darling' für Wingfoiling. Großer Bereich für sehr frühes Heben. Für leichte Segler ab 8 Knoten (2-3 Bft.), für schwerere Segler ab 12 Knoten (3-4 Bft.). 

  • Der 2100 ist top zum Pumpfoilen an windstillen Tagen 

  • Technische Daten: 2100 cm2 Frontflügel mit 99,5 cm Spannweite; Heckflügel mit 51cm Spannweite; 70 cm Rumpf; 75-cm-Mast 

  • Details Medium-Aspect Frontwing: Der schnelle Auftrieb + hohe Geschwindigkeit kommt dadurch zustande, dass der Frontflügel nur leicht gebogen ist. Es hat nicht zu viel Wölbung wie ein Low-Aspect-Foil der alten Schule, das gut hebt, aber zu langsam ist, wenn der Wind auffrischt, und sich dann träge anfühlt. Die Wölbung des Frontflügels ist auch nicht zu flach, wie bei einem High-Aspect-Foil, das viel schwerer aus dem Wasser zu heben ist, aber super schnell ist. Es liegt genau dazwischen, weshalb wir es Medium-Aspekt nennen. 

  • Details V-Heckflügel: Wie unser Foiling-School.com-Tester sagt: Bei großen Frontflügeln ist der beste Heckflügel immer noch das nach unten gerichtete „V“, das die beste Stabilität und Trimmung bietet. Sind wir uns einig.


1500

  • Das 1500 ist ein verspieltes und schnelles Foil für schnelle Turns und höhere Geschwindigkeiten. 

  • Der 1500 cm2 große Frontflügel hat bereits bei leichtem Wind Auftrieb. Für geübte Fahrer ab 12 Knoten (3-4 Bft.). 

  • Technische Daten: 1500 cm2 Frontflügel mit 87 cm Spannweite; Heckflügel mit einer Spannweite von 42 cm; 70 cm Rumpf; 75-cm-Mast 

  • Der 1500 ist etwas verspielter als der 2100. Außerdem hat er eine höhere Endgeschwindigkeit. 

  • Details Frontflügel: Der Frontflügel ist noch stärker in Richtung der HA High Aspect geformt. Es ist immer noch ein komfortables Foil zu fahren. ist aber voll radikal in Kurven und Sprüngen.



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